Dongkrak Botol Ganda Seri HC

Apa itu dongkrak botol double ram seri HC?

Dongkrak botol ram ganda Seri HC ini dirancang untuk mengangkat. Dongkrak botol ram ganda dapat digunakan secara vertikal atau miring hingga 3 derajat dari posisi vertikal. Setelah pengangkatan, beban harus segera ditopang oleh penyangga dongkrak. Setiap model cocok untuk digunakan dalam mengangkat atau memposisikan kendaraan, mesin, rumah, dan/atau struktur bangunan lainnya.

• Sediakan lift tinggi dengan tinggi terlipat minimum.
• Dapat digunakan secara vertikal (tidak terbalik) atau pada sudut berapa pun hingga tidak lebih dari 5 derajat dari posisi vertikal.
• Memiliki gaya pengoperasian yang rendah dan kapasitas jangkauan yang besar.
• Sesuai dengan standar ASME/ANSI-PALD.

Spesifikasi Dongkrak Botol Ganda Seri HC?

Masalah dan Solusi Umum

1. Saat mengangkat beban berat, poros gagal naik ke jalur maksimum. Ketika dongkrak mencapai ketinggian tertentu, dan jalur maksimum tidak tercapai, poros tidak dapat naik lagi, yang menunjukkan bahwa ada kekurangan oli pelumas pada dongkrak, dan perlu ditambahkan.

2. Mandril bergoyang saat naik. Umumnya katup pengembalian oli tidak tertutup rapat; kita dapat mengencangkan jarum katup pengembalian oli searah jarum jam. Jika masih tidak stabil, periksa apakah ada kebocoran oli di sekitar batang penekan; jika ada kebocoran oli, itu menunjukkan bahwa cincin penyegel mandril rusak, dan harus diganti. Jika tidak ada kebocoran oli, pastikan kembali apakah katup pengembalian oli dan katup masuk sudah terkunci, dan periksa juga kondisi gasket penyegel pada sambungan ujung silinder batang penekan; jika semua hal di atas normal, maka itu menunjukkan bahwa cincin penyegel rusak, atau sekrup pengikat longgar, kita harus menggantinya atau mengencangkan sekrup tersebut.

3. Mandril gagal naik saat tanpa beban. Pertama, periksa jumlah oli pada dongkrak, dan tambahkan oli jika kurang. Jika dongkrak tidak kekurangan oli, kendurkan jarum katup pengembalian oli dongkrak, lepaskan sumbat oli pada lubang pengisian oli, lalu injak dasar dongkrak dengan kaki, tarik mandril ke atas berulang kali dan tekan ke bawah lagi dengan tangan beberapa kali, untuk mengeluarkan udara; setelah tindakan di atas selesai, kencangkan sumbat oli pada lubang pengisian oli dan katup pengembalian oli dengan rapat, lalu coba lagi mandril tanpa beban; jika mandril masih tidak dapat naik, baringkan dongkrak, lepaskan katup pengembalian oli, periksa apakah katup dan dudukan bersentuhan dengan baik; jika ada kotoran, harus dibersihkan; jika ada lubang, celah, dan tidak rata, harus diganti. Terakhir, periksa apakah katup masuk oli tertutup rapat dan cincin penyegel mandril rusak atau lepas. Jika ada, ganti tepat waktu.

4. Kebocoran oli, dapat dilihat dengan pengamatan visual. Area kebocoran oli pada dongkrak biasanya berada di bagian dasar dan sambungan silinder, di sekitar poros, di ulir pengunci katup pengembalian oli, di sumbat oli tetap pada lubang pengisian oli, di sekitar batang penekan, dll. Penyebab kebocoran oli biasanya adalah kerusakan gasket penyegel, yang harus segera diganti.